РДТТ? ЖРД! (Часть 2)
С небольшим (до отмены IPv4) опозданием публикую 2 часть топиков о космических двигателях. В этой части углубимся внутрь и рассмотрим такую интересную вещь как Ракетный двигатель твердого топлива.
Вот пример простейшего твердотопливного двигателя:

Как видно он состоит из камеры, в которой находится топливный заряд, этот заряд, дабы не самовозгорелся, имеет бронирующее покрытие или очень плотно прилегает к камере, за исключение торцевой части повернутой к воспламенителю и к соплу. Из этого следует, что горение возникает на свободной торцевой поверхности. В результате в камере образуются газы имеющие определенную температуру и давление (на величину давления влияет площадь критического сечения сопла). На срезе сопла, газы вытекающие из двигателя имеют скорость величина которой зависит от отношения давлений в камере и на срезе сопла, от температуры и состава газов и от потерь в сопле.
Этот двигатель прост в создании и не требует дополнительных механизмов, но отсутствие внешнего охлаждения камеры сгорания, ставит много задач перед конструктором.
Следующая часть будет о ЖРД, то есть жидкостный ракетный двигатель.
1 часть неподалёку.
Читать дальше »
Ракетный двигатель твердого топлива
Ракетные двигатели использующие твердое топливо называются пороховыми. Правды, они используют не порох, а вещества с совсем другим составом и свойствами. В общем, такие двигатели называют ракетными двигателями твердого топлива (рдтт).Вот пример простейшего твердотопливного двигателя:

Как видно он состоит из камеры, в которой находится топливный заряд, этот заряд, дабы не самовозгорелся, имеет бронирующее покрытие или очень плотно прилегает к камере, за исключение торцевой части повернутой к воспламенителю и к соплу. Из этого следует, что горение возникает на свободной торцевой поверхности. В результате в камере образуются газы имеющие определенную температуру и давление (на величину давления влияет площадь критического сечения сопла). На срезе сопла, газы вытекающие из двигателя имеют скорость величина которой зависит от отношения давлений в камере и на срезе сопла, от температуры и состава газов и от потерь в сопле.
Этот двигатель прост в создании и не требует дополнительных механизмов, но отсутствие внешнего охлаждения камеры сгорания, ставит много задач перед конструктором.
Следующая часть будет о ЖРД, то есть жидкостный ракетный двигатель.
1 часть неподалёку.
Читать дальше »